E-Class - один из самых важных классов в модельном ряду «Mercedes-Benz». Поэтому для своих клиентов «Mercedes-Benz» предлагает широкую гамму двигателей, в том числе устанавливаемый в самую мощную модель «E63 AMG»двигатель M157. Хотя стандартная мощность данного двигателя довольно высокая, «StartLine Motors» могут предложить больше.

М157- это V-образный восьми цилиндровый двигатель с рабочим объемом в 5,5 литров, оснащенный двумя турбинами. Он устанавливается в различные модели «Mercedes-Benz AMG», однако в каждой модели отличается мощность двигателя, хотя с технической стороны во всех моделях он одинаковый. 

Версия двигателя М157, устанавливаемая в «E63 AMG» в кузове с индексом «W212», имеет около 560 л/с или более 580 л/с («S» версия), а максимальный крутящий момент достигает 720 Нм или 800 Нм («S» версия). 

Мощность двигателя передается в систему полного привода через полуавтоматическую семи ступенчатую коробку передач «AMG Speedshift MTC 7». Это довольно прочная коробка передач и она может выдержать большой крутящий момент, но у неё есть предел. 

Pirmas skyrius

Более 300 дополнительных л/с.

Увеличение мощности двигателя «E63 AMG» первого уровня позволяет достичь мощность 650 л/с и крутящий момент 900 Нм. Это достигается путём перепрограммирования ЭБУ двигателя, поэтому  не требуются никакие механические изменения. Все заводские системы автомобиля остаются неизмененные. 

При втором этапе увеличения мощности двигателя, достигается мощность 670 л/с и добавляется еще 50 Нм крутящего момента. В данном случае необходимо модифицировать систему забора воздуха, а также установить более большие интеркулеры, которые обеспечат эффективную работу турбин.

Выбравпредлагаемый «StartLine Motors» третий уровень увеличения мощности двигателя М157, можно достичь 730 л/с, а крутящий момент увеличить до 1050 Нм. Для этого требуются более радикальные изменения и модификации. Например, стандартные турбины заменяются на новые, из-за которых изменяется система охлаждения. Также изменяется выхлопная система, устанавливается более производительная система подачи топлива - заменяется топливный насос, устанавливаются другие форсунки. 

Кстати, на данном этапе достигается предел коробки передач. Производитель установил электронный ограничитель, не позволяющий работать при крутящем моменте более1000 Нм. По этой причине, для максимальной эффективности увеличенной мощности двигателя, ограничитель необходимо отключить. Это не самая простая задача, но «StartLine Motors» выполняют данные работы и имеют «ключ для открытия» коробки передач.

При желании большей мощность, есть возможность выбрать четвертый этап увеличения мощности двигателя. Это позволяет увеличить мощность до 900 л/с, а крутящий момент- до 1200 Нм. Такие показатели требуют ещё больше различных модификаций.

Одно из основных изменений- установка системы впрыска метанола. Двигатель М157 страдает из-за перегрева, который может вызвать серьезные поломки двигателя, а метанол помогает решить данное затруднение и избежать больших неприятностей. Механическое вмешательство  и усиление требуется и коробке передач. 

«Mercedes-Benz E63 AMG W212» - это не только комфортный и удобный автомобиль, но он также оснащается двигателем M157, который обеспечивает высокую мощность и отличную динамику. Увеличить мощность такого «E63 AMG» поможет «StartLine Motors», которые все работы выполнят в своей мастерской. 


KOMENTARAI


Prisijungti su
Įrašyk komentarą

 


Ar Jūs įsitikinęs jog norite ištrinti šį komentarą?


Ne, atšaukti
Taip, ištrinti