«Mercedes-Benz», имеющий широкую гамму двигателей, может удовлетворить разнообразные потребности покупателей. Подходящий для себя вариант найдет как желающий экономии, так и жаждущий скорости и мощности. Один из лучших выборов для тех, кто хочет ехать быстро, это «CLS 550» с двигателем М278.
В улучшенном «StartLine Motors» «Mercedes-Benz CLS 550» установлен V-образный восьми цилиндровый бензиновый двигатель с двумя турбинами, обладающий в стандарте 400 л/с и крутящий момент 600 Нм.
С целью создать самый быстрый в мире «Mercedes-Benz CLS 550», прежде всего «StartLine Motors» заменили стандартные турбокомпрессоры. Вместо них были установлены гибридные турбины с двигателя М157, который устанавливается в модели «G63 AMG». Также был установлен клапан сброса высокого давления, который не предусмотрен в стандартной комплектации.
Обновлена и система подачи топлива. Автомобиль оснащен более производительным топливным насосом, который обеспечивает подачу необходимого количества топлива, а также установлена система подачи метанола, которая является одним их самых важных элементов при желании достичь соответствующую мощность. Помимо этого, модифицируется система забора воздуха, которая обеспечивает более эффективное охлаждение поступающего в двигатель воздуха.
После увеличения мощности двигателя М278 в данной модели «CLS 550», было замечено, что коробка передач слабая и не справляется с нагрузкой. Поэтому для того, чтобы наслаждаться всем потенциалом мощности автомобиля, необходимо выполнить модификацию, заменив слабые элементы коробки передач.
После всех механических модификаций, для достижения максимальной мощности двигателя, а также для точной работы коробки передач, важно заводские параметры работы узлов изменить на новые. Специалисты «StartLine Motors» обращают внимание на то, что в данном автомобиле установлена автоматическая коробка передач с ограничителем, который не позволяет использовать крутящий момент более 700 Нм.
По этой причине крайне важно устранить данное ограничение и установить новую программу управления коробкой передач, которая обеспечит использование всей мощности двигателя, а также оптимальное переключение передач. Если это не сделать, машина не только не раскроет весь свой потенциал, но и не будет радовать точным управлением, и многие механические модификации просто потеряют смысл. «StartLine Motors» одни из немногих в мире, кто может решить данные проблемы.
Хотя двигатель M278, безусловно, не слабый, но даже его самая мощная версия, имеющая 449 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента, не раскрывает весь свой потенциал.
Независимо от того, какой мощности версия и в какую модель установлен данный двигатель, его мощность можно увеличить до 510 л/с. Такая мощность достигается без каких-либо механических изменений, достаточно перепрограммировать ЭБУ двигателя. При выполнении увеличения мощности двигателя данного уровня, можно заменить и выхлопную систему, однако ощутимой пользы это не принесёт, за исключением другого звука выхлопной системы.
В случае если 510 л/с Вам недостаточно, можно сделать следующий шаг и достичь 670 л/с. Для достижения такого результата придется произвести больше механических изменений. Одно из таких изменений это замена стандартных турбокомпрессоров новыми. Для двигателя М278 идеально подходят турбокомпрессоры, которые устанавливаются на двигатели М157.
Еще одна обязательная модификация, которую необходимо выполнить для достижения мощности 670 л/с, это изменение системы охлаждение воздуха, который подается в турбины. Из-за того, что интеркулеры двигателя М278 охлаждаются жидкостью, которая поступает откуда и охлаждающая жидкость для двигателя, эти системы необходимо разделить. Только таким способом достигается максимальная эффективность турбин. Данные работы выполняются в мастерской «StartLine Motors».
«StartLine Motors» могут выполнить и коррекцию параметров автоматической коробки передач, таким образом обеспечить точность переключения передач. Это означает, что передачи переключаются в самый подходящий момент, без потери динамики двигателя и выдерживая пик мощности. Это позволяет наслаждаться плавным и быстрым ускорением.
